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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两•ᴥ•座城市都位于亚欧ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。.˗ˏˋ♡ˎˊ˗在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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北京、上海、广州是3大全方位,,,;ʚ ɞ门户复合型功能的国际航空枢纽ᕱ ᕱ，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

进一步改进工作作风，严格要ᕱ ᕱ求自己，求真务实，•ᴥ•真抓实干，坚持以人''''''民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

阿拉木图人口近200,。,。,。万人，民航吞ง ง吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之ʚ ɞ一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和ง ง阶段，中国被认为可能带来ง ง新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11˙ϖ˙位，西· ᴥ ·安去年˙ϖ˙GDP仅排在全国第21位。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站''&#;,&#;ʕ·͡ˑ·ཻʔ,&#;''''楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。